初秋時(shí)節(jié)，東海之濱。隨著最后一縷晚霞沒(méi)入海平面，浙江舟山岱山中心漁港和寧波象山石浦漁港相繼迎來(lái)了歸航的漁船隊(duì)列。汽笛聲、馬達(dá)聲、人聲交織成一片沸騰的樂(lè)章，一年中最熱鬧的漁獲產(chǎn)銷(xiāo)旺季，正隨著船艙的開(kāi)啟而拉開(kāi)序幕。

岱山漁港：千帆歸港，銀鱗耀目

在岱山中心漁港，數(shù)百艘鋼質(zhì)漁船整齊地停靠在碼頭。粗壯的纜繩剛剛系穩(wěn)，甲板上的船員們便已忙碌起來(lái)。巨大的網(wǎng)包被吊機(jī)緩緩提起，傾瀉而下的是泛著銀光的帶魚(yú)、鯧魚(yú)、小黃魚(yú)，還有活蹦亂跳的蝦蟹。空氣中彌漫著濃郁的海腥味，那是豐收特有的氣息。

“這一趟出去五天，收獲不錯(cuò)！”船老大老林抹了把額頭的汗，臉上是掩不住的笑意。他的船上滿(mǎn)載著約八萬(wàn)斤漁獲，以高品質(zhì)的鯧魚(yú)和墨魚(yú)為主。碼頭邊上，早已等候多時(shí)的批發(fā)商和加工廠代表迅速?lài)鷶n，查看貨色、洽談價(jià)格。通過(guò)高效的“船頭交易”，大量漁獲在短短幾小時(shí)內(nèi)便確定了去向：一部分由冷鏈車(chē)直接發(fā)往長(zhǎng)三角地區(qū)的批發(fā)市場(chǎng)，另一部分則被送入附近的加工車(chē)間，經(jīng)過(guò)分揀、速凍、包裝，將銷(xiāo)往更遠(yuǎn)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

象山石浦：人潮涌動(dòng)，產(chǎn)銷(xiāo)直通

與此在素有“浙洋中路”之稱(chēng)的象山石浦漁港，景象同樣火熱。這里不僅是漁船的母港，更是著名的海鮮集散地。夜幕降臨，漁港燈火通明，宛如白晝。卸貨區(qū)人聲鼎沸，工人們穿著雨靴，動(dòng)作麻利地將一箱箱漁獲從船艙轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上的臨時(shí)攤位或運(yùn)輸車(chē)上。

除了大宗批發(fā)，石浦漁港的直銷(xiāo)區(qū)也格外熱鬧。許多市民和游客慕名而來(lái)，只為搶購(gòu)這“第一口鮮”。“剛從船上拿下來(lái)的雷達(dá)網(wǎng)帶魚(yú)，清蒸味道最嗲！”一位本地阿姨向身旁的游客熱情介紹。這種“產(chǎn)銷(xiāo)直通”的模式，既讓消費(fèi)者得到了實(shí)惠，也幫助漁民快速回籠資金。當(dāng)?shù)仉娚毯椭辈F(tuán)隊(duì)也進(jìn)駐碼頭，鏡頭對(duì)準(zhǔn)活色生鮮的漁獲，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將東海的味道實(shí)時(shí)銷(xiāo)往全國(guó)各地。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，保障“鮮”達(dá)四方

熱鬧的卸貨場(chǎng)景背后，是一條高效運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈在支撐。為確保漁獲新鮮度，從出海捕撈的船上保鮮，到碼頭的快速卸貨、分類(lèi)，再到冷鏈物流的即時(shí)發(fā)運(yùn)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接。舟山和象山等地建設(shè)的國(guó)家骨干冷鏈物流基地發(fā)揮了關(guān)鍵作用，使得高品質(zhì)海產(chǎn)品能在24小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)在上海、杭州等城市的餐桌上，并在48至72小時(shí)內(nèi)覆蓋全國(guó)主要城市。

漁業(yè)管理部門(mén)也加強(qiáng)服務(wù)，通過(guò)提供市場(chǎng)信息、協(xié)調(diào)泊位、保障水電供應(yīng)等措施，為產(chǎn)銷(xiāo)旺季保駕護(hù)航。今年的漁獲總體質(zhì)量好、規(guī)格大，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有升，呈現(xiàn)出“豐產(chǎn)又豐收”的良好態(tài)勢(shì)。

碼頭上，又一艘漁船靠岸，船員們黝黑的臉上寫(xiě)滿(mǎn)疲憊，但眼神明亮。一筐筐沉甸甸的漁獲，不僅是他們辛勤勞作的成果，也承載著千家萬(wàn)戶(hù)對(duì)美味與營(yíng)養(yǎng)的期待。這船來(lái)人往、銀鱗閃爍的繁忙景象，正是浙江海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃生機(jī)與豐厚饋贈(zèng)的生動(dòng)寫(xiě)照。